Da die Aufsichtsbehörden bald die Verwendung von wässrigem filmbildendem Schaum (AFFF) verbieten werden, haben Feuerwehrleute, insbesondere auf Flughäfen, mit der Umstellung auf Schäume ohne Per- und Polyfluoralkylsubstanzen (PFAS) begonnen. In diesem Artikel diskutieren wir Fragen im Zusammenhang mit dem Übergang.
Sind die neuen Schäume verfügbar, erschwinglich und sicher in der Anwendung?
Seit März 2024 haben das Verteidigungsministerium (DOD) und die Federal Aviation Administration (FAA) in den Vereinigten Staaten zwei Schaumstoffe zugelassen, die den militärischen Leistungsspezifikationen entsprechen (MIL-PRF-32725): Solberg und
BIO-EX. Die Kosten für diese Produkte sind ähnlich wie bei AFFF und liegen bei etwa 30 US-Dollar pro Gallone. National Foam geht davon aus, dass sein Schaumstoff Avio Green noch in diesem Jahr MIL-PRF-32725 erfüllen wird.
Beachten Sie, dass die Schäume am besten funktionieren, wenn die vorhandenen Fahrzeuge und Systeme sorgfältig von AFFF-Rückständen gereinigt werden. In den Tanks oder Leitungen verbleibende Rückstände können nach dem Einbringen der fluorfreien Schäume zu Verstopfungen führen. Darüber hinaus lösen sich Rückstände in den neuen Schäumen auf, so dass der PFAS-Gehalt auf unzulässige Werte ansteigt.
Die neuen fluorfreien Schäume sind erst nach gründlicher Reinigung der Fahrzeuge sicher zu verwenden.
Wie kann ich meine AFFF-Fahrzeuge und -Systeme reinigen lassen?
Das Spülen mit Wasser ist nicht sehr effektiv, da dabei AFFF-Rückstände und möglicherweise Schaumkonzentrat zurückbleiben. Daher ist es wichtig, ein gründlicheres Reinigungsmittel und -verfahren zu verwenden. TRS Group (TRS) verwendet PerfluorAd, ein natürliches, biologisch abbaubares Mittel, das wir mehrmals erhitzen und durch das Fahrzeug spülen, ein Prozess, der je nach Größe und Komplexität des Systems drei bis sieben Tage dauert. Das tensidartige PerfluorAd bindet ionisch an AFFF-Rückstände und PFAS und entfernt diese aus Schaumtanks, Rohren und Zumischgeräten. Anschließend behandeln wir das Spülwasser und erzeugen sauberes Wasser für die Ableitung sowie eine kleine Menge Abfall für die Entsorgung außerhalb des Standorts, einschließlich der AFFF
Aus Tanks abgelassenes Konzentrat, Flockungsmittel und verbrauchte körnige Aktivkohle.
Wo kann ich meine Fahrzeuge reinigen lassen?
Derzeit baut TRS mehrere PerfluorAdTM Reinigungssysteme und Personal hinzufügen um den Markt zu bedienen. Ein einzigartiges Merkmal von PerfluorAd ist, dass es nicht nur ein ideales Reinigungsmittel ist, sondern auch eine dramatische Flockungswirkung hat
reduziert die Menge des zu entsorgenden Abfalls. TRS reinigt das gesamte Fahrzeug, einschließlich AFFF-Panzer, Rohrleitungen, Kanonen und Türme, und sorgt so für eine gründlichere Entfernung von AFFF und PFAS. Andere Firmen verwenden andere Mittel und reinigen möglicherweise nur den AFFF-Lagertank. Außerdem empfehlen wir Ihnen, beim Preisvergleich Wasserspülmittel einzubeziehen
Entsorgungskosten.
Ist die Reinigung eines Feuerwehrautos zu teuer?
ARFF-Fahrzeuge kosten zwischen 800,000 und 1.5 Millionen US-Dollar. Die Kosten für die Reinigung und Vorbereitung der LKWs
Fluorfreier Schaum kostet zwischen 60,000 und 100,000 US-Dollar, abhängig von der Anzahl der Lastwagen und ihrer Größe
Komplexität. Somit könnten Sie 15 bis 20 ARFF-Fahrzeuge zum Preis eines Neukaufs reinigen.
Wohin gehen von der AFFF betroffene Fahrzeuge, wenn ich sie ersetze?
Gebrauchte ARFF-Fahrzeuge werden in der Regel auf Auktionen oder an Firmen verkauft, die sie vermieten. Während ungereinigte Fahrzeuge das PFAS-Problem möglicherweise auf den Käufer übertragen, könnte der Verkäufer die Umwelthaftung behalten. Darüber hinaus können die verbleibenden PFAS die Brandbekämpfungsleistung beeinträchtigen.
Bereit für den Übergang zu F3?
Bitte kontaktieren Sie David Fleming unter dfleming@atriplef.com.
