Переход на безфтористую пену: сейчас или позже?

Пожарные обливают самолет огнегасящей пеной.

Поскольку регулирующие органы вскоре запретят использование водной пленкообразующей пены (AFFF), пожарные, особенно в аэропортах, начали переход на пены без пер- и полифторалкильных веществ (PFAS). В этой статье мы обсуждаем вопросы, связанные с переходом.

Доступны ли новые пены, доступны ли они по цене и безопасны ли в использовании?

По состоянию на март 2024 года Министерство обороны (DOD) и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) одобрили в США два пенопласта, которые соответствуют военным характеристикам (MIL-PRF-32725): Сольберг и
БИО-ЭКС. Стоимость этих продуктов аналогична цене AFFF, которая составляет около 30 долларов за галлон. Компания National Foam ожидает, что ее пена Avio Green будет соответствовать MIL-PRF-32725 позднее в этом году.

Пены без фтора MIL-PRF-32725 доступны в США. Ожидается окончательное одобрение Avio Green.
Пены без фтора MIL-PRF-32725 доступны в США. Ожидается окончательное одобрение Avio Green.

Обратите внимание, что пены работают лучше всего, когда существующие транспортные средства и системы тщательно очищены от остатков AFFF. Остатки, оставшиеся в резервуарах или трубах, могут вызвать засорение после введения не содержащих фтора пен. Кроме того, остатки растворятся в новых пенопластах, в результате чего содержание ПФАС увеличится до неприемлемого уровня.

Новые безфтористые пены можно безопасно использовать только после тщательной мойки автомобиля.

Как я могу очистить свои автомобили и системы AFFF?

Промывка водой не очень эффективна, так как оставляет после себя остатки AFFF и, возможно, пенообразователя. Поэтому важно использовать более тщательное чистящее средство и процесс. TRS Group (TRS) использует Перфторобъявление, натуральный биоразлагаемый агент, который мы нагреваем и промываем через автомобиль несколько раз. Этот процесс занимает от трех до семи дней, в зависимости от размера и сложности системы. Подобный поверхностно-активному веществу PerfluorAd ионно связывается и удаляет остатки AFFF и PFAS из пенорезервуаров, труб и дозаторов. Затем мы обрабатываем промывную жидкость, производя чистую воду для сброса и небольшое количество отходов для утилизации за пределами объекта, включая AFFF. 
концентрат, слитый из емкостей, флокулянт и отработанный гранулированный активированный уголь.

Где я могу помыть свой автомобиль?

В настоящее время TRS строит несколько ПерфторAdTM системы очистки и добавление сотрудников обслуживать рынок. Уникальная особенность PerfluorAd заключается в том, что это не только идеальное чистящее средство, но и флокулянт, который значительно
уменьшает объем отходов, требующих утилизации. TRS очищает всю машину, включая бак AFFF, трубопроводы, пушки и башни, обеспечивая более тщательное удаление AFFF и PFAS. Другие фирмы используют другие средства и могут очищать только резервуар для хранения AFFF. Кроме того, при сравнении цен мы рекомендуем вам включить промывку водой.
затраты на утилизацию.

Пожарные обрызгивают самолет AFFF.

Чистка пожарных машин слишком затратна?

Автомобили ARFF стоят от 800,000 1.5 до XNUMX миллиона долларов. Стоимость мойки грузовиков и подготовки их к работе
пена, не содержащая фтора, стоит от 60,000 100,000 до XNUMX XNUMX долларов США, в зависимости от количества грузовиков и их размера и
сложность. Таким образом, вы можете очистить от 15 до 20 автомобилей ARFF за счет покупки нового.   

Куда пойдут автомобили, затронутые AFFF, если я заменю их?

Подержанные автомобили ARFF обычно продаются на аукционах или фирмам, которые их сдают в аренду. Хотя неочищенные транспортные средства могут передать проблему PFAS покупателю, продавец может сохранить за собой экологическую ответственность. Кроме того, оставшийся PFAS может ухудшить эффективность пожаротушения.

Готовы перейти на F3?

 Пожалуйста, свяжитесь с Дэвидом Флемингом по адресу: dfleming@atriplef.com.

Нужна оценка

Нужна оценка?

Свяжитесь с нами сегодня