过渡到无氟泡沫:现在还是以后?

消防队员向飞机喷洒消防泡沫。

由于监管机构很快将禁止使用水成膜泡沫 (AFFF),消防员(尤其是机场消防员)已开始转向使用不含全氟烷基物质和多氟烷基物质 (PFAS) 的泡沫。在本文中,我们讨论与过渡相关的问题。

新的泡沫是否可用、价格实惠且使用安全?

截至 2024 年 XNUMX 月,美国国防部 (DOD) 和联邦航空管理局 (FAA) 已批准两种符合军用性能规范的泡沫材料(MIL-PRF-32725):索尔伯格和
生物-​​EX。这些产品的成本与 AFFF 类似,约为每加仑 30 美元。 National Foam 预计其泡沫 Avio Green 将在今年晚些时候满足 MIL-PRF-32725 标准。

无氟 MIL-PRF-32725 泡沫在美国上市。 Avio Green 的最终批准正在等待中。
无氟 MIL-PRF-32725 泡沫在美国上市。 Avio Green 的最终批准正在等待中。

请注意,当现有车辆和系统仔细清除残留的水成膜泡沫时,泡沫效果最佳。引入无氟泡沫后,留在储罐或管道中的残留物可能会导致堵塞。此外,残留物会溶解到新的泡沫中,从而使 PFAS 含量增加到不可接受的水平。

只有在车辆彻底清洁后,新型无氟泡沫才能安全使用。

如何清洁我的 AFFF 车辆和系统?

水冲洗不是很有效,因为它会留下水成膜泡沫残留物和潜在的泡沫浓缩物。因此,使用更彻底的清洗剂和工艺非常重要。 TRS集团(TRS)使用 全氟广告,一种天然的、可生物降解的试剂,我们将其加热并多次冲洗车辆,这个过程需要三到七天,具体取决于系统的大小和复杂性。类似表面活性剂的全氟广告以离子方式结合并去除泡沫罐、管道和配比器中的水成膜泡沫残留物和 PFAS。然后,我们对冲洗液进行处理,产生用于排放的清洁水和用于场外处置的少量废物,其中包括水成膜泡沫 
从罐中排出的浓缩物、絮凝剂和用过的颗粒活性炭。

我可以在哪里清洁我的车辆?

目前,TRS 正在建设多个 全氟AdTM 清理系统和 增加人员 服务市场。 PerfluAd 的一个独特之处在于,它不仅是一种理想的清洁剂,而且还是一种絮凝剂,可显着提高清洁效果。
减少需要处理的废物量。 TRS 可清洁整个车辆,包括 AFFF 罐、管道、大炮和炮塔,从而更彻底地去除 AFFF 和 PFAS。其他公司使用不同的试剂,并且可能只清洁水成膜泡沫储罐。此外,在比较价格时,我们鼓励您包括水冲洗液
处置费用。

消防员向飞机喷洒水成膜。

消防车清洁成本过高吗?

ARFF 车辆的成本在 800,000 万至 1.5 万美元之间。清洁卡车并做好准备的费用
无氟泡沫的价格在 60,000 美元到 100,000 美元之间,具体取决于卡车的数量及其尺寸和
复杂。因此,您可以清洁 15 到 20 辆 ARFF 车辆,而只需购买一辆新车的费用。   

如果我更换受 AFFF 影响的车辆,它们会去哪里?

二手 ARFF 车辆通常会在拍卖会上出售或出售给租赁车辆的公司。虽然未清洁的车辆可能会将 PFAS 问题转嫁给买方,但卖方可以保留环境责任。此外,剩余的 PFAS 会影响消防性能。

准备好过渡到 F3 了吗?

 请联系大卫·弗莱明: dfleming@atriplef.com.

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